Pour les détails du guidon, j’ai opté exclusivement pour l’utilisation de la carte des normales plutôt que la carte de déplacement, car cette dernière ne réagissait pas de manière optimale à l’éclairage.
La carte des normales, en utilisant les coordonnées XYZ au lieu de simplement la profondeur, offre une meilleure représentation des détails.
De plus, cela a également permis de gagner du temps de rendu, étant donné que la carte de profondeur est automatiquement convertie en carte des normales lors du rendu.